En remontant la route 40, on passe par le parc Ischigualasto, plus connu sous le nom « vallée de la lune », puis le parc Talampaya avec ses grandes falaises rouges. C’était absolument magnifique, avec un effet assez impressionnant sur la lumière,…Lire la suite ›
On arrive enfin à Mendoza, 4ème ville du pays, au bord des Andes à 750m d’altitude. Il fait un peu moins chaud et ce n’est pas plus mal. C’est le principal passage vers le Chili avec Santiago juste derrière, mais…Lire la suite ›
C’est parti sur la route à deux à moto ! On prends la route vers l’ouest, vers Mendoza, en traversant une petite chaine de montagne de la province de Cordoba. Mais les péripéties commencent déjà dès 40km de route :…Lire la suite ›
Quelques jours avant d’arriver à Cordoba j’apprends une nouvelle qui va changer pas mal de choses. Fini le voyage seul sur la moto. Teddy vient de quitter son travail en Colombie et a pris un avion pour venir me rejoindre…Lire la suite ›
Après avoir récupéré ma moto à Buenos Aires, je reprends la route vers l’est, direction Rosario puis Cordoba. Le but étant d’aller vers la cordillère des Andes pour ensuite remonter vers le nord. Les montagnes me manquent. À Rosario en…Lire la suite ›
Maman et Didier repartent déjà en avion d’Ushuaia, fini les vacances. Je dois remonter à Buenos Aires pour récupérer ma moto. L’occasion de tenter de faire du stop en Argentine. Il parait que ça marche bien en Patagonie. Je fais…Lire la suite ›
Après quelques jours à Buenos Aires on part à El Calafate pour aller voir le glacier Perito Moreno. Ensuite ce sera El Chalten avec une rando au pied du Fritz Roy, et pour terminer Ushuaia. Et la petite vidéo :
Me voilà arrivé à Buenos Aires 1 semaine avant que ma mère et Didier viennent me rejoindre pour leur vacances. Ça me laisse quelques jours pour leur préparer une visite guidée de la ville. Et ensuite on partira en Patagonie…Lire la suite ›
J’attaque ma descente vers Buenos Aires pour y rencontrer ma maman et Didier qui viennent passer 10 jours de vacances pour me voir. Vous connaissez peut être couchsurfing, une page web qui permet de rencontrer les locaux et d’aller dormir…Lire la suite ›
Impossible d’aller en Argentine sans faire un détour par les cascades d’Iguazú. Ça fait des années que j’en entends parler. Je dois d’abord passer par quelques kilomètres au Brésil avant de traverser vers l’Argentine. Aucun soucis de douane ni d’immigration,…Lire la suite ›
J’ai rencontré beaucoup touristes curieux à chaque fois qu’ils me voient voyager à moto. Ils me posent pleins de questions, combien ça coute ? Une moto chinoise est-ce que ça marche bien ? et les papiers ? le permis ?…Lire la suite ›
Après être redescendu des montagnes Boliviennes, je prends la route vers le Paraguay. J’ai à peu près 1500km désertique à faire pour rejoindre Asunción, la Capitale du Paraguay, quelques petits villages au passages mais pas grand chose. Ça commence d’abord…Lire la suite ›
C’est parti pour la descente vers la pleine, la forêt amazonienne qui recouvre en fait deux tiers du pays, à 200m d’altitude. Il y a une route qui la traverse mais les gens m’ont dit un peu de tout, que…Lire la suite ›
La Paz, capitale de la Bolivie, 1 million d’habitants, s’étend de 3400 à 4000m d’altitude, et sur le plateau à 4000 c’est El Alto, 1,7 millions d’habitants, une autre ville mais elle se touchent. Beaucoup de bruit, klaxons, fumée noire…Lire la suite ›
Suite à ma journée dans la Mine, tout le village me connait maintenant. Et j’apprends que ce weekend il y a une fête traditionnelle wakawaka. Je prolonge donc mon séjour ici. Tout les jours en marchant dans la rue pleins…Lire la suite ›
La veille j’étais monté à la mine de Chambillaya vers 15h, et après avoir discuté avec quelques mineurs qui en sortaient, ils me proposent de revenir le lendemain à 7h du matin pour les accompagner dans la mine. Me voilà…Lire la suite ›
Comme vous vous en doutez j’ai donc choisi la piste en terre de 560km pour rejoindre La Paz. Je croise les doigts pour ne pas avoir de soucis techniques car c’est vraiment la pampa par ici. Première étape rejoindre Independencia,…Lire la suite ›
Après le salar d’Uyuni, Efrain et Bela partent vers le sud pour aller en Argentine, et je continue la route vers le nord avec Nicolas et Paula. 150km de piste en terre puis 300km d’asphalte avec un passage de col…Lire la suite ›
À 3656m d’altitude, le Salar de Uyuni est le plus grand désert de sel au monde. Il mesure 100km par 150km. Sa formation date de 10000 à 40000 ans et est issue de l’assèchement d’un lac. L’épaisseur de sel va…Lire la suite ›
Après quelque jours de repos à Sucre, on repart direction Uyuni à 5 cette fois, deux Argentins, un Colombien, une portoricaine et un français, 2 motos et 1 sidecar. Le groupe grossi de jour en jour ! Bonus : Article…Lire la suite ›
Après Samaipata je continue ma route vers Sucre, officiellement c’est la capitale de la Bolivie, mais dans les faits c’est à La Paz que siège le gouvernement et les ambassades. Au lieu de prendre la route principale je décide d’y…Lire la suite ›
Voici deux semaines que je suis en Bolivie et j’ai enfin une « bonne » connection Internet pour pouvoir vous montrer quelques photos (et desole pour les accents mais ca ne marche pas dans le cybercafe). J’ai d’abord passe une semaine a…Lire la suite ›
Suite à l’aménagement du van de Kévin en juin, on décide de partir sur la route direction les Pyrénées pour un mois de sport, en camping sauvage en dormant dans le van. Au programme canyons, escalade, et rando. Dans l’ordre…Lire la suite ›
Quand j’étais encore en Asie Kévin me parle de faire le GR20 début mai dans la neige. Forcement ça me tente et on monte un petit trio pour se lancer dans cette aventure. Les refuges ne sont pas encore ouvert…Lire la suite ›
Après Coron et Palawan, les iles au sud ouest des Philippines, je me retrouve coincé car il n’y plus de bateau pour changer d’ile avant 2 semaines. Je prends donc un avion pour revenir sur l’ile principale, Luzon, et voir…Lire la suite ›
Le 24 septembre 1944 une trentaine de navires japonais ont été coulé par l’US Navy. Coron est donc une destination connue pour la plongée dans les épaves, dont certaines font 130m de long. Elles sont dans des profondeurs allant de…Lire la suite ›
Mon visa arrive à expiration, impossible de le prolonger à nouveau donc il est temps de partir. Je rentre à Hanoi pour vendre la moto et passer une petite semaine à découvrir la ville. J’ai bien aimé, c’est plus calme…Lire la suite ›
Dernière étape de la boucle du nord : Sapa, connue pour ses nombreux villages d’ethnie minoritaire aux alentours et pour Fansipan, la plus haute montagne du Vietnam. Ici les locaux parlent bien anglais et l’ont appris dans la rue grace aux…Lire la suite ›
Province de Ha Giang, on longe la frontière Chinoise avec Ben et on arrive au point le plus au nord du Vietnam. Ici les ethnies minoritaires sont majoritaires, on les voit avec leur tenue traditionnelle sur le bord de la…Lire la suite ›
Je recroise Benoit à Hanoi, que j’avais rencontré deux semaines avant, et on décide de faire ensemble la boucle dans le nord. On part vers Lang Son, puis après 2 jours on arrive dans la province de Cao Bang. La…Lire la suite ›
Il me reste une semaine avant l’expiration du visa, je voulais le faire prolonger à Da Nang mais à cause de Têt, le nouvel an Vietnamien, tous les bureaux sont fermé pendant 10 jours donc c’est impossible. Je décide donc…Lire la suite ›
Je redescends sur la côte pour Tet, le nouvel an Vietnamien, qui tombe le 31 janvier cette année. À la campagne tout est fermé pendant quasiment 1 semaine, chacun rejoint sa famille pour célébrer le nouvel an, et j’ai dû…Lire la suite ›
J’ai fait la route entre Buon Ma Thuot et Hoi An en 3 jours, jusqu’à maintenant c’est la plus belle route que j’ai faite, dont une partie suit la vallée au milieu d’une forêt primaire. En route je croise un…Lire la suite ›
Après une longue journée de route, j’arrive à Buon Ma Thuot, ville connu pour son excellent café, mais ils disent ça partout… C’est vrai que le café est très bon et bien différent des expressos italiens qu’on a en Europe.…Lire la suite ›
Da Lat, à 1500 mètres l’altitude, est une ville où il fait froid, surtout en cette période de l’année. La température descend jusqu’à 8 degrés. Peu culture de riz ici car ils ne peuvent faire qu’une récolte par an alors…Lire la suite ›
Après avoir enfin eu ma moto, il est temps d’aller l’essayer quelques jours pour vérifier que tout fonctionne bien. Hue prend quelques jours de congé pour m’accompagner et on part sur la route vers le delta du Mékong. Après 2…Lire la suite ›
Après un enchantement de 2 bus de nuit avec changement à 2h du mat, me voilà arrivé à Ho Chi Minh City, ou Saigon. Ma mission : acheter une moto et traverser le Vietnam du sud au nord. Deux choix…Lire la suite ›
Sihanoukville est la station balnéaire du Cambodge, blindée de touristes, bar, boites, restaurant et guesthouses. Tout les soirs c’est la fête ici, mais j’avais plutôt envie de repos après ces 2 mois de voyages, donc je suis allé sur Koh…Lire la suite ›
Tout commence par un pneu qui explose sur la « route » entre Siem Reap et Phnom Penh. Notre bus n’ayant pas de roue de secours il fait des appels de phare et un bus roulant en sens inverse s’arrête pour lui…Lire la suite ›
À Siem Reap, on tombe sur Paul, le meilleur conducteur de tuktuk de la ville. On va passer nos 5 jours avec lui, jour et nuit. Arrivé à la guesthouse c’est la grosse fête sur la patio, pleins de Cambodgiens…Lire la suite ›
À la frontière entre le Laos et le Cambodge, le Mékong s’élargit pour laisser place à des milliers d’iles, j’embarque donc en bateau pour aller passer quelques jours sur l’une d’elle : Don Khone. Pas grand chose à faire sur…Lire la suite ›
Tout commence par une petite anecdote dans le bus, à la place des sièges il y a des couchettes, parfait ! Sauf que chaque couchette est en fait pour 2 personnes et je me retrouve avec quelqu’un d’assez corpulent qui…Lire la suite ›
Vang Vieng, connu des touristes pour le tubing qui consiste à descendre la rivière dans une chambre à air de camion et à se laisser porter de bar en bar. Mais cela à beaucoup changé depuis que les autorités ont…Lire la suite ›
Première étape au Laos : Luang Prabang. Pour arriver ici j’ai du faire 12h de bus sur la pire route que j’ai vue en Asie jusque là. Impossible de dormir tellement ça bougeait dans tous les sens ! Arrivé de…Lire la suite ›
Chiang Rai, dernière étape en Thaïlande, on rencontre une couchsurfeuse Coréenne, Hyun Ju, qui passe la première journée avec nous à nous faire visiter les alentours en scooter. Sylvain et Laurine, un couple français en année sabbatique, se joignent à…Lire la suite ›
Après pas mal d’étapes en assez peu de temps, on a décidé de se poser un peu à Chiang Mai pour quelques jours, au final on est resté un peu plus d’une semaine en comptant les trois jours de trek…Lire la suite ›
On part tôt le matin pour 3 jours de trek au nord de Chiang Mai, après 2h de route et quelques arrêt en chemin on arrive dans un petit hameau où l’on prend un bon repas juste avant d’attaquer la…Lire la suite ›
Après une courte nuit à Phitsanulok, nous prenons un bus pour Sukhothai pour aller voir le festival Loy Krathong qui consiste à remercier Mae Kongkha, déesse de l’eau, pour l’eau des récoltes à venir, et à s’excuser pour la pollution…Lire la suite ›
On prend le train tôt direction Lopburi, ville connue pour ses singes en liberté vivant dans la rue. On ne manque évidement pas de se faire agresser par ces singes voulant voler nos bananes dans le sac à dos de…Lire la suite ›
Ayutthaya, ancienne capitale de la Thaïlande jusqu’en 1767. Il ne reste plus que des ruines de temples que nous visitons en vélo. On décide ensuite de faire le tour extérieur de la ville qui est cerclé par un canal. Ce…Lire la suite ›
Arrivé à Kanchanaburi, on utilise le soleil pour nous guider, mais on part dans la mauvaise direction pendant 40 minutes sous un soleil de plomb. Ce qui veut dire qu’on a du revenir sur nos pas, vider toutes nous bouteilles…Lire la suite ›
Et pam! Voilà nos 3 jours à Bangkok. A notre arrivée, on se met en mode « touriste local » :), on prend un Tuk-Tuk en direction du quartier routard de Bangkok, Kaohsan road. On s’installe dans la première auberge que l’on…Lire la suite ›
Un trajet Nice Londres super rapide car aussitôt décollé, nous avons dormi jusqu’à Londres. On n’est pas arrivé si facilement à Londres. Au moment d’atterrir, à 10m du sol, le pilote remet les pleins gaz pour survoler la piste et…Lire la suite ›
Et Pim nous voici en route pour notre périple !!! Nous voila à Londres en transit pour prendre notre avion pour Bangkok. Nous tenons à vous remercier pour tout ces derniers moments d’avant depart passés avec vous. La soiree d’hier…Lire la suite ›
Après avoir travaillé dur pour le déménagement, j’avais besoin de repos. Quoi de mieux qu’une randonnée en montagne en famille. De gauche à droite : ma belle mère, mon père, moi, un ami à mon frère, mon frère. Au sommet…Lire la suite ›
Première étape de notre voyage : rendre l’appart. Après 3 ans de coloc, fêtes, etc, c’est l’heure de vendre et donner quasiment tout. L’appartement était tellement propre qu’on a eu les félicitations des proprios ! En rangeant j’ai retrouvé un…Lire la suite ›
Avec quelques amis nous avons loué un voilier, un Jeanneau Sun Odyssey 36i, pour aller passer 2 semaines en Corse. Mon premier rôle de capitaine ! Nous avons embarqué à Toulon et nous sommes passés par l’Estérel, Cannes, Iles de…Lire la suite ›